Винтовая передача — механическая передача, преобразующая вращающее движение в осевое или наоборот. В общем случае она состоит из винта и гайки.

Винтовые передачи делятся:

* передачи скольжения;
* передачи качения;
* шарико-винтовые передачи качения (ШВП);
* ролико-винтовые передачи качения.

Шарико-винтовая передача, с разобранным возвратным каналом


Винтовая передача скольжения


Шарико-винтовые передачи состоят из ходового винта, гайки с интегрированными шариками и механизмом возврата шариков. Шарико-винтовые передачи наиболее часто используются в промышленном и прецизионном оборудовании. Они служат для преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот. При этом они отличаются высокой точностью при высоком КПД.





Ролико винтовые передачи - новый этап развития приводной техники.
Грузоподъемность передач винт-гайка качения практически всецело зависит от характеристик поверхностей в месте контакта элементов качения и винта: диаметра, числа точек контакта, твердости, обработки поверхности для обеспечения точности и следовательно равномерности распределения нагрузок между телами качения.

В шариковинтовых передачах нагрузка передается с гайки на винт через шарики, расположенные в канавках резбы. В ШВП с однозаходной резьбой размер шарика ограничен приблизительно 70% шага резьбы. В связи с этим, общая площадь контакта относительно мала в связи с ограниченностью числа полных витков шариков в гайке.


В роликовинтовых передачах нагрузка передается через рифленую поверхность всех цилиндрических роликов, что приводит к значительному увеличению числа точек контакта и общей площади контакта относительно ШВП.




- Очень высокой грузоподъемностью (статическая нагрузка до 1000 тонн, динамическая нагрузка до 200 тонн)
- Очень высокой допустимой скоростью вращения (для РВП диаметром 48 мм - 3000 об/мин)
- Очень высокими допустимыми ускорениями (7000 рад/сек кв.)
- Долгим сроком службы даже при постоянной работе
- Высочайшей надежностью
- Хорошей сопротивляемостью агрессивным средам (пыль, песок, лёд)
- Хорошей сопротивляемостью ударным нагрузкам и вибрациям
- Прекрасной повторяемостью позиционирования (шаг 1 мм)




выдерживают тяжелейшие нагрузки в агрессивных условиях тысячи часов, что делает их пригодными для использования в задачах с очень высокими требованиями к грузоподъемности и надежности. Очень прочная гайка способна выдерживать ударные нагрузки, а механизм синхронизации движения роликов сохраняет надежность даже при высоких скоростях. Большой шаг резьбы и симметричная конструкция гайки позволяют осуществлять линейные перемещения с высокими скоростями.

Планетарные ролико-винтовые передачи применяются в протяжных станках, прессах, станках, сталелитейном производстве, производстве шин, для автоматизации погрузочно-разгрузочных операций, военной авиации, танках, пусковых установках и пр.


позволяют получить высочайшую точность позиционирования благодаря использованию резьбы с малым шагом. Преимущества такой конструкции - минимизация входящего момента и увеличение разрешения. Также отличаются высокой жесткостью.


Рециркуляционные ролико-винтовые передачи применяются в лабораторном и медицинском оборудовании, производстве бумаги, топографском оборудовании, телескопах, спутниках и пр.





Передачами называются такие устройства, которые трансформируют (передают) энергию от ее источника к потребителю. Передачи могут быть механические, электрические, гидравлические и пневматические. Наибольшее распространение в технике получили механические передачи вращательного движения. Это объясняется существенным преимуществом равномерного вращательного движения по сравнению с возвратно-поступательным движением, имеющим потери на холостые ходы.


Механические передачи разделяются на две группы: передачи непосредственным соприкосновением и передачи гибкой связью. К передачам непосредственным соприкосновением относятся передачи трением (фрикционные) и передачи зацеплением (зубчатые, червячные). К передачам гибкой связью относятся ременные, цепные и канатные передачи. В каждой передаче вал, передающий движение, называется ведущим, а воспринимающий движение — ведомым.


Основными параметрами, характеризующими передачи, являются:


* мощность N1 на ведущем и N2 на ведомом валах, а в сложных передачах мощность N1 на входе и N2 на выходе (квт);
* быстроходность, характеризуемая угловой скоростью или числом оборотов ведущего и ведомого валов;
* коэффициент полезного действия (к. п. д.);


При расчете передач используют следующие зависимости между основными ее параметрами:


* мощность на валу (колесе, шкиве, барабане и пр.);
* момент на валу.


Фрикционные передачи. Фрикционную передачу выполняют цилиндрической, клинчатой, конической, дисковой и осуществляют передачу движений без толчков и вибраций при обеспечении бесшумной работы.


Основными условиями, определяющими работу фрикционной передачи, являются отсутствие проскальзывания между катками, сила трения в месте контакта катков должна быть больше окружной силы, достаточная сила нажатия.